McDonald’s menjaga keandalan pengiriman aplikasi dengan armada khusus dari Dash

Sebelum bekerja dengan Dash, McDonald’s sangat bergantung pada Grab dan Gojek untuk kapasitas pengiriman. Model ini memberikan jangkauan yang luas, tetapi juga menciptakan ketidakpastian. Pada jam sibuk, kumpulan pengemudi yang sama diperebutkan oleh restoran, pesanan niaga daring, dan layanan transportasi sekaligus.

Akibatnya, ketersediaan pengemudi menjadi sulit diprediksi. Mendapatkan pengemudi dalam waktu singkat setelah pesanan dikonfirmasi tidak selalu bisa dijamin. Bahkan ketika pengemudi tersedia, mereka tidak beroperasi secara khusus untuk McDonald’s. Pengemudi lepas yang menggunakan beberapa aplikasi sekaligus akan cenderung mengoptimalkan pendapatan per perjalanan, bukan selalu memprioritaskan standar layanan McDonald’s.

Biaya pengiriman juga menjadi sulit dikendalikan. Kenaikan harga pada jam sibuk membuat biaya berubah-ubah, sehingga perencanaan margin, promosi gratis ongkir, dan proyeksi ekonomi per pesanan menjadi lebih sulit dilakukan.

McDonald’s membutuhkan model pengiriman yang lebih bisa dikontrol: kapasitas dasar yang andal, biaya yang lebih dapat diprediksi, dan eksekusi yang konsisten dengan standar merek.

Dash membantu McDonald’s dengan menghadirkan armada pengiriman khusus untuk mendukung pesanan dari aplikasi McDonald’s. Para pengendara dijadwalkan untuk melayani McDonald’s selama jam kerja mereka, mengikuti kebutuhan operasional McDonald’s, dan menjalankan standar layanan yang telah ditentukan. Mereka dapat menggunakan perlengkapan McDonald’s, menjalankan prosedur operasional McDonald’s, dan memberikan pengalaman pengiriman yang terasa seperti bagian dari tim internal.

Untuk lonjakan permintaan seperti Jumat malam, promosi besar, hari libur, dan periode permintaan tidak terduga, McDonald’s tetap dapat menggunakan Grab dan Gojek sebagai kapasitas tambahan. Dengan model gabungan ini, McDonald’s mendapatkan dua manfaat sekaligus: cakupan dasar yang stabil dan terprediksi melalui Dash, serta kapasitas tambahan yang fleksibel melalui platform pengemudi lepas ketika permintaan melonjak.

Membangun cakupan dasar yang lebih andal

Bagi McDonald’s, tantangan utama bukan hanya menangani lonjakan sesekali. Tantangan yang lebih penting adalah menjaga volume pesanan harian yang masuk melalui aplikasi McDonald’s.

Pesanan-pesanan ini adalah permintaan yang datang secara rutin dan dapat diprediksi. Pelanggan mengharapkan makanan tiba cepat, hangat, dan sesuai standar. Ketika pengalaman pengiriman terganggu, pelanggan tidak melihatnya sebagai masalah vendor pengiriman. Mereka melihatnya sebagai pengalaman McDonald’s.

Dash membantu McDonald’s melindungi volume dasar ini melalui pengendara khusus yang ditempatkan dan dijadwalkan berdasarkan kebutuhan setiap gerai. Dengan model ini, McDonald’s tidak hanya bergantung pada ketersediaan pengemudi dari pasar terbuka, tetapi memiliki lapisan pengiriman yang dirancang khusus untuk operasinya sendiri.

Hasilnya, gerai memiliki kontrol yang lebih baik atas pemenuhan pesanan, ketidakpastian pada jam sibuk berkurang, dan pengalaman pelanggan menjadi lebih konsisten.

Membuat biaya pengiriman lebih mudah diprediksi

Dalam pengiriman makanan berkapasitas tinggi, ketidakpastian biaya adalah risiko operasional yang besar.

Ketika biaya pengiriman berubah mengikuti kenaikan harga pada jam sibuk, perusahaan lebih sulit memprediksi margin, merencanakan promosi, atau menjalankan kampanye gratis ongkir dengan percaya diri. Promosi yang terlihat menarik bagi pelanggan bisa menjadi mahal ketika biaya pemenuhan pesanan ikut melonjak.

Dash memberikan McDonald’s struktur biaya yang lebih stabil untuk permintaan pengiriman dasar.

Dengan menggunakan pengendara khusus untuk volume yang rutin dan dapat diprediksi, McDonald’s dapat mengurangi ketergantungan penuh pada kapasitas pasar yang biayanya berubah-ubah. Grab dan Gojek tetap berguna untuk permintaan tambahan, tetapi Dash menjadi lapisan operasional utama untuk volume yang dapat direncanakan.

Model ini menciptakan sistem pengiriman yang lebih stabil: biaya dasar yang lebih dapat diprediksi, ketersediaan pengendara yang lebih andal, dan kapasitas tambahan yang tetap tersedia saat permintaan melebihi perkiraan.

Menggabungkan armada khusus dengan kapasitas tambahan yang fleksibel

McDonald’s tidak perlu memilih antara mengelola pengiriman sendiri atau sepenuhnya bergantung pada platform pihak ketiga.

Model yang lebih tepat adalah gabungan keduanya.

Dash menangani beban dasar: pesanan harian dari aplikasi McDonald’s yang dapat diprediksi, terutama pada jam-jam permintaan rutin. Grab dan Gojek tetap digunakan untuk kelebihan permintaan: promosi besar, Jumat malam, hari libur, atau momen ketika volume naik di luar perencanaan.

Dengan model ini, McDonald’s dapat mempertahankan kontrol di area yang paling penting, sambil tetap memanfaatkan fleksibilitas pasar pengemudi lepas saat permintaan melonjak.

Dash menyediakan lapisan operasional yang stabil.

Platform pengemudi lepas menyediakan kapasitas tambahan.

Keduanya membantu McDonald’s meningkatkan keandalan tanpa kehilangan fleksibilitas.

Menskalakan pengiriman terkendali di seluruh Indonesia

Dash kini mendukung operasi pengiriman McDonald’s di 105 gerai secara nasional, membantu gerai memenuhi pesanan dengan kapasitas pengendara khusus dan eksekusi yang lebih terprediksi.

Dengan waktu pengiriman kurang dari 15 menit dari gerai ke pelanggan, McDonald’s dapat menjaga kecepatan dan konsistensi yang diharapkan pelanggan dari kanal aplikasinya. Pengendara khusus membantu mengurangi celah pemenuhan pesanan, pembatalan, dan ketidakpastian operasional harian.

Bagi McDonald’s Indonesia, pengiriman tidak lagi hanya menjadi ketergantungan pada pasar pengemudi lepas.

Dengan Dash, pengiriman menjadi lapisan operasional yang lebih terkendali, dibangun di sekitar merek, gerai, dan janji layanan kepada pelanggan.